我國電池制造商Eve Energy與北美電池回收專家Li-Cycle已兌現互助。該次互助的目的是在三個不同領域為 Eve Energy 的電池材料開發回收解決方案。根據現已簽署的諒解備忘錄，兩家企業今朝打算配合開發的解決方案將包括北美超市以及計劃在馬來西亞的 Eve 加工設施中產生的電池加工廢料。和匈牙利。據新聞，Eve Energy 安排在匈牙利德布勒森建立第一家歐洲工廠，為寶馬新型電動汽車供應大型圓柱形電池。

到此刻為止，Eve Energy 嚴重在我國生產，但隨著上述兩家工廠的映現，這種情況很快就會改變。公告中并未具體說明“北美市場Eve鋰離子電池材料回收解決方案”具體涵蓋哪些內容。可以利用 Eve Energy 的電池回收北美道路上的廢舊汽車電池。具體數量也尚未提及，因為今朝只有一份意向證明，尚未完成具有約束力的協議。

很明顯，Li-Cycle 的回收網絡是迄今為止北美最發達的。該企業依靠于已獲專利的“Hub & Spoke”概念。材料的機械加工在輻條工廠（日常靠近大客戶或關鍵的電池中心）進行，這意味著混入電池原材料的黑色物質是在那里獲得的。然后，黑色物質在中央樞紐進行濕法冶金生產，并被分成單獨的電池原材料。經過這種方式，允許從廢電池或生產廢品中回收主要的電池級材料，包含鋰、鎳和鈷。

除了北美工廠（其中一些廠家曾經增添運營）外，Li-Cycle 還計劃在挪威、德國和法國設立至少三個歐洲基地。撒丁島能夠與嘉能可礦業集團互助建設的另一座基地尚未得到官方確認。對此的決定大概會在今年過后做出。